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公海彩船官方网站 消息 近日,合肥地铁S1线第10列列车S110在合肥基地开始试车热滑,不少轨道爱好者热议:“合肥全系统永磁地铁真的来了!”

摄影:云阳高照遥遥领先
和过往合肥地铁线路不同,S1线电客车首次全线采用永磁牵引系统技术,实现从异步牵引系统向永磁牵引系统的更新换代,进一步推动绿色低碳轨道交通发展。
永磁牵引系统具有高效率、高功率因数和高功率密度等特点,可进一步节约列车电能消耗,达成节能减排目标;同时,永磁同步牵引电机响应速度更快、噪声更低,为乘客提供更舒适的乘坐体验。

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