招标丨1.95亿！重庆轨道交通1、3、6号线设备更新改造项目招标

重庆轨道交通1号线变电设备更新改造施工项目招标公告

1.招标条件

本招标项目重庆轨道交通1号线变电设备更新改造施工项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以  渝建轨道〔2025〕6号批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司 ，建设资金来自业主自筹，项目出资比例为 100%  ，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆轨道交通1号线小什字-沙坪坝变电所（含高庙村主变电所、马家岩车场）、沙坪坝-大学城牵引降压变电所。

2.2 项目概况与建设规模：重庆轨道交通1号线东起朝天门站，西至璧山站，运营里程为45.34公里。小什字至沙坪坝段于2011年7月28日开通初期运营；沙坪坝至大学城段于2012年12月20日开通初期运营；大学城至尖顶坡段于2014年12月30日开通初期运营；尖顶坡至璧山段于2019年12月30日开通初期运营；小什字至朝天门段于2020年12月31日开通初期运营。本更新改造项目涉及设备包括（小什字-沙坪坝段）15个变电所的35kV继电保护及自动装置、（小什字-沙坪坝段）16个变电所的交直流屏和（小什字-大学城段）13个变电所的再生制动吸收装置（含逆变柜）。35kV继电保护及自动装置采用美国GE公司生产的设备；交直流屏采用许继电气股份有限公司、上海凯华电源成套设备有限公司生产的设备；再生制动吸收装置（含逆变柜）采用湖南恒信总集成的设备，其中开关柜、斩波柜、电阻柜由湖南恒信生产，逆变柜由山东新风光生产。

2.3 本次招标项目合同估算金额：2312万元，其中设备费（含接口、调试（不含综合联调））约1901.7万元。

2.4 招标范围：（小什字-沙坪坝段）15个变电所的35kV继电保护及自动装置、（小什字-沙坪坝段）16个变电所的交直流屏、（小什字-大学城段）13个变电所的再生制动吸收装置（含逆变柜）的更新改造，包括但不限于更新改造所涉及的设备采购（含硬件和软件）、专用仪器仪表及工具、设备运输（含装卸）、安装调试（含设备拆卸、安装、调试、机械台班）等与本项目有关的全部内容。具体内容详见技术规格书。

2.5 工期要求：约720日历天，具体开工时间以招标人通知为准。

缺陷责任期要求：24个月

重庆轨道交通1号线传输系统更新改造施工项目招标公告

1.招标条件

本招标项目轨道交通 1号线传输系统更新改造施工项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道【2025】7号批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，招标项目资金来自业主自筹，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通1号线传输系统更新改造施工项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆轨道交通1号线各车站、车辆段/停车场及两路口控制中心。

2.2 项目概况与建设规模：本项目传输系统应能迅速、准确、可靠地传送地铁运营管理所需要的各种信息。该系统应采用技术先进、安全可靠、经济实用、便于维护的光纤数字传输设备组网，构成具有承载语音、数据及图像的多业务传输平台，并具有自愈环保护功能。本项目传输系统须为重庆市轨道交通1号线及未来其他系统的接入预留扩展条件。

2.3 本次招标项目工程总投资额：本招标项目规模约3913.87万元，其中主要设备购置费约2219.13万元。

2.4 招标范围：对1号线1个控制中心、23个车站、1座车辆段、1座停车场、1个培训中心共27 个站点传输系统设备进行更新改造，并新增144芯区间光缆98.07km和配线架；以及因传输系统更新改造所涉及的相关系统业务接入、改造。璧山站、璧山车辆段及朝天门站因不满足大修及更新改造范围，此次仅系统接入及扩容。主要内容如下：

（1）对1号线23个车站（尖顶坡～小什字）、1个控制中心（两路口控制中心）、1个培训中心（赖家桥）、2个车辆段/停车场（赖家桥、马家岩）传输系统设备更新改造、各站点低速数据业务配套改造、以及在1号线控制中心设置BITS、BDS、网管等设备（具体位置在设计联络时确定）。

（2）1号线（含车辆段/停车场、控制中心）上下行各新增敷设1根144芯单模光纤、配置相应智能光纤配线架、网络配线架、语音配线架、光纤资源管理设备及配套设备等，实现对本工程各系统组网需求。(不包含朝天门-小什字、尖壁段)

（3）将上述车站、车辆段/停车场的既有传输设备上的业务传输通道割接迁移至新设的传输系统设备上。

（4）其他因传输系统（上层网传输系统等）更新改造需配套改造的相关系统的软件、硬件及相关调试；同时根据现状及运营需求，本次更新改造须采取上走线方案。

（5）璧山站、璧山车辆段及朝天门站传输系统通过扩容接入本系统，实现全线传输业务统一管理。

（6）拆除上述所有车站、车辆段/停车场的既有传输设备，并搬运至招标人指定的位置，负责对既有设备进行测试、归整、分类及标识的工作，便于招标人将既有设备作为备品备件的使用。

注：招标人有权对施工范围作适当调整，投标人须根据招标文件、招标工程量清单、技术标准和要求、图纸等资料，对本项目提示的风险和变化具备足够的认知。本项目具体招标内容以工程清单和施工图为准。

2.5工期要求：重庆轨道交通1号线传输系统更新改造施工项目计划工期为：约720日历天；缺陷责任期要求：24个月。具体时间以招标人下达的施工计划为准。

重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目招标公告

1.招标条件

本招标项目为重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道〔2025〕7号批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司，招标项目资金来自企业自筹。该项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目位于重庆市轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）各车站、车辆段/停车场及两路口控制中心。

2.2 项目概况与建设规模：对重庆轨道交通3号线39个车站（鱼洞至江北机场）、1个控制中心（两路口）以及2个车辆段（童家院子、道角），共计42套传输系统设备进行更新改造及项目整体的综合联调和工程保险。

本次招标项目合同估算金额：本招标项目规模约3080万元，其中设备费(含接口、调试)约2551.31万元。

2.3招标范围：重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目包括但不限于以下内容：

重庆轨道交通3号线鱼洞至江北机场39站、2座车辆段、两路口控制中心传输系统硬件设备、软件系统全部进行更新改造以及在3号线控制中心及车辆段分别设置1套网管设备；将上述车站、车辆段/停车场的既有传输设备上的业务传输通道割接迁移至新设的传输系统设备上（含各站点低速数据业务）；完成其他因传输系统更新改造需配套改造的相关系统的软件、硬件及相关调试；拆除上述所有车站、车辆段/停车场的既有传输设备，并搬运至甲方指定的位置，负责对既有设备进行测试、归整、分类及标识的工作，便于甲方将既有设备作为备品备件的使用；完成3号线北延伸段传输系统顺利接入更新改造后的传输系统并采用一套网管软件统一进行管理；完成传输系统设备的全套硬件和软件设备提供、装配、运输、供货、安装、单体调试、设备联调、系统测试、系统检测、专用工具（含测试仪器）、技术资料及图纸、技术培训、工程保险等工作。全面负责并确保传输系统更新改造通过项目验收、档案验收、合同工程竣工验收及按要求时间开通，在质量保证期内做好维修保养等。

注：招标人有权对施工范围作适当调整，投标人须根据招标文件、招标工程量清单、技术标准和要求、图纸等资料，对本项目提示的风险和变化具备足够的认知。本项目具体招标内容以工程清单和施工图为准。

2.4 工期要求：

重庆轨道交通3号线（鱼洞至江北机场）传输系统更新改造施工项目计划工期为：720日历天；缺陷责任期要求：24个月。

具体时间以招标人下达的施工计划为准。

重庆轨道交通3号线车载视频监视系统更新改造施工项目招标公告

1.招标条件

本招标项目为重庆轨道交通3号线车载视频监视系统更新改造施工项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道〔2025〕7号批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司，招标项目资金来自企业自筹。该项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通3号线车载视频监视系统更新改造施工项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.2 项目概况与建设规模：重庆轨道交通3号线车载视频监视系统更新改造项目主要对3号线301-358和370-384共73列车进行车载视频监视系统设备更新改造，并拆除上述列车既有车载视频监视系统设备。

本次招标项目合同估算金额：本招标项目规模约4040万元，其中设备费（含接口、调试）约3121.47万元。

2.3招标范围：包括但不限于以下内容对重庆轨道交通3号线301-358和370-384共73列车的车载视频监视系统设备进行更新改造，并在3号线控制中心及车辆段/停车场各设置1套网管设备；拆除上述所有列车的既有车载视频监视设备，确保拆除后受影响的列车内饰恢复至原状，并将拆除设备搬运至招标人指定的位置，负责对既有设备进行测试、归整、分类及标识的工作，便于招标人将既有设备作为备品备件的使用；完成车载视频监视系统设备的全套硬件和软件设备提供、装配、运输、供货、安装、单体调试、设备联调、系统测试、系统检测、专用工具（含测试仪器）、技术资料及图纸、技术培训、工程保险等工作。全面负责并确保车载视频监视系统更新改造通过项目验收、档案验收、合同工程竣工验收及按要求时间开通，在质量保证期内做好维修保养等。

注：招标人有权对施工范围作适当调整，投标人须根据招标文件、招标工程量清单、技术标准和要求、图纸等资料，对本项目提示的风险和变化具备足够的认知。本项目具体招标内容以工程清单和施工图为准。

2.4 工期要求：计划工期为：720日历天；缺陷责任期要求：24个月。具体时间以招标人下达的施工计划为准。

重庆轨道交通3号线车地无线系统（含列车和地面设备）更新改造施工项目招标公告

1.招标条件

本招标项目轨道交通3号线车地无线系统（含列车和地面设备）更新改造已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道〔2025〕7号文件批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，建设资金来自企业自筹，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通3号线车地无线系统（含列车和地面设备）更新改造施工项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆轨道交通3号线各车站、车辆段/停车场、两路口控制中心、84列车、全线区间。

2.2 项目概况与建设规模：对3号线1个控制中心、45个车站、2座车辆段、1座停车场、全线区间和84列车进行车地无线系统设备更新改造以及新增144芯区间光缆187km和配线架，含项目整体综合联调和工程保险。

2.3 本次招标项目合同估算金额：本招标项目规模约3308万元

2.4 招标范围：重庆轨道交通3号线车站、车辆段/停车场、控制中心、84列车、全线区间车地无线系统硬件设备、软件系统全部进行更新改造以及新增144芯区间光缆187km和配线架，并在3号线控制中心及车辆段/停车场各设置1套网管设备；将3号线车站、车辆段/停车场、84列车、全线区间的既有车地无线系统设备上的业务传输通道割接迁移至新设的车地无线系统设备上；完成其他因车地无线系统更新改造需配套改造的相关系统的软件、硬件及相关调试；拆除两路口控制中心、3号线所有车站、车辆段/停车场、84列车及3号线全线区间既有车地无线设备，并搬运至甲方指定的位置，负责对既有设备进行测试、归整、分类及标识的工作，便于甲方将既有设备作为备品备件的使用；完成车地无线系统设备的全套硬件和软件设备提供、装配、运输、供货、安装、单体调试、设备联调、系统测试、系统检测、专用工具（含测试仪器）、技术资料及图纸、技术培训、工程保险等工作。全面负责并确保车地无线系统更新改造通过项目验收、档案验收、合同工程竣工验收及按要求时间开通，在质量保证期内做好维修保养等。

注：招标人有权对施工范围作适当调整，投标人须根据招标文件招标工程量清单、技术标准和要求、图纸等资料，对本项目提示的风险和变化具备足够的认知。本项目具体招标内容以工程清单和施工图为准。

2.5 工期要求：重庆轨道交通3号线车地无线系统（含列车和地面设备）更新改造施工项目计划工期为：720日历天；缺陷责任期要求：24个月。

具体时间以招标人下达的施工计划为准。

重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目招标公告

1.招标条件

本招标项目为重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道【2025】6号批准建设，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司，招标项目资金来自企业自筹。该项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点：重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目位于重庆市轨道交通6号线（茶园至北碚段）各车站、车辆段/停车场及两路口控制中心。

2.2 项目概况与建设规模：重庆轨道交通6号线是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路，共有1座控制中心、28座车站、3座车辆段（停车场）。现6号线传输系统已进入更新改造周期，为降低运营风险，保障运营安全，亟需开展重庆轨道交通6号线传输系统更新改造工作。本项目在不影响和不中断重庆轨道交通6号线正常运营的前提下对6号线车站、车辆段/停车场、控制中心传输系统硬件设备、软件系统全部进行更新；同时6号线传输系统更新改造后须与6号线东延伸段形成环网，并实现统一网管管理要求。

2.3 本次招标项目工程总投资额：本招标项目规模约2891.92万元，其中设备费（含接口、调试）约2458 万元。

2.4 招标范围：重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目包括但不限于以下内容：

重庆轨道交通6号线车站、车辆段/停车场、控制中心传输系统硬件设备、软件系统全部进行更新改造、改造时钟系统（配套新传输系统）以及在6号线控制中心及正线或车辆段/停车场各设置1套网管设备；将原控制中心各业务系统通道由既有传输系统承载的现状调整为由新旧两套传输系统共同承载（保留中心既有传输设备与6号线支线的既有传输环）；将上述车站、车辆段/停车场的既有传输设备上的业务传输通道割接迁移至新设的传输系统设备上；完成其他因传输系统更新改造需配套改造的相关系统的软件、硬件及相关调试；拆除上述所有车站、车辆段/停车场的既有传输设备，并搬运至招标人指定的位置，负责对既有设备进行测试、归整、分类及标识的工作，便于招标人将既有设备作为备品备件的使用；6号线传输系统更新改造后须与6号线东延伸段形成环网，并实现统一网管管理。包括不限于全线以下工作内容：传输系统设备的全套硬件和软件设备提供、装配、运输、供货、安装、单体调试、设备联调、系统测试、系统检测、专用工具（含测试仪器）、技术资料及图纸、技术培训、工程保险等工作。全面负责并确保系统通过合同工程竣工验收、档案验收及按要求时间开通，在质量保证期内做好维修保养等。

注：招标人有权对施工范围作适当调整，投标人须根据招标文件、招标工程量清单、技术标准和要求、图纸等资料，对本项目提示的风险和变化具备足够的认知。本项目具体招标内容以工程清单和施工图为准。

2.5 工期要求：

重庆轨道交通6号线传输系统更新改造项目计划工期为：约720日历天；缺陷责任期要求：24个月。具体时间以招标人下达的施工计划为准。

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