天津地铁4号线北段7月8日开通运营，赋能北部都市圈高质量发展

公海彩船官方网站 消息 经天津市人民政府批准，天津地铁4号线北段（小街站至西站站）将于2025年7月8日正式开通初期运营。至此，天津轨道交通运营线路将达到11条，通车里程增至355公里，城市轨道交通网络再度提质扩容。

本次开通区段全长约20公里，途经北辰、河北、红桥三个行政区，由小街站至西站站共设16座车站。其中，西站站可实现与1号线、6号线的换乘，进一步增强天津西站作为京津冀核心交通枢纽的集散能力。小街站首末班发车时间为06:00至22:30，西站站为06:16至23:06。

北部通道贯通，激发区域协同新动能

天津地铁4号线北段工程是天津市重点民生工程之一，作为PPP项目，由市住建委组织推动，天津轨道交通集团担任政府出资代表，中铁（天津）轨道交通投资建设有限公司具体实施。线路紧密连接城市政务、医疗、教育、商业等核心功能区，串联京津公路沿线重点商圈及京津冀同城商务区，显著提升北部都市圈轨道联通能力。

沿线站点功能布局突出，小街站辐射北辰、武清双区，改善通勤条件；郎园站、柴楼站、双街站、西赵庄站服务周边大型社区与工业园区；延吉道站直通北仓镇人民政府，政务出行更便捷；北仓站、果园南道站、南仓站周边商圈资源丰富；西沽公园站则服务于河北工业大学及周边人文景点。线路终点西站站位于国铁天津西站南广场下方，三线换乘格局成型，极大提升出行便捷度与换乘效率。

打造“津派文化”地下长廊，一站一景沉浸式体验

本段线路以“地上看历史名城，地下看名城历史”为文化定位，通过“近代—现代—未来”三大时空主题，设置3座重点主题车站与13座标准站，展示天津深厚的城市文化底蕴：

• 近代区段·西沽公园站：以河北工业大学为灵感，采用工业风格设计，复古红砖搭配暖色灯光，致敬近代工业文明。

• 现代区段·南仓站：整体空间设计宛如时空隧道，流线造型结合光影科技，展现现代都市的飞速发展。

• 未来区段·双街站：灰白主色调搭配呼吸光源与动态艺术装置，营造出富有未来感的艺术空间，寓意城市面向未来的无限潜能。

科技赋能，打造智慧轨道建设新标杆

在建设过程中，项目团队紧扣“目标导向、精细管控、创新驱动、精益求精”理念，推广智能建造、BIM引导、数字装配等先进技术，形成从建设到运营的全周期智能化轨道交通解决方案。

项目成功克服盾构区间穿越高铁运营道岔群等多项复杂工程挑战，推广应用智能云控铺轨、一体化装配式风管、全电子联锁信号系统等前沿技术，创下天津PPP项目14项“第一”。列车全面采用永磁同步牵引系统，实现节能增效，是天津市首例应用该系统的地铁线路，助力“双碳”战略目标实现。

同时，该工程共取得60余项专利及软件著作权，获批省部级工法7项，其科研成果《地下盾构下穿高铁基础设施安全评价与变形控制》荣获2024年度中国交通运输协会科学技术一等奖。

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