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未来八个月内将对伯吉斯公园、老肯特路、新十字门和刘易舍姆车站进行研究。
WW+P 是首席建筑师,将专注于研究的设计方面,而 AECOM 将负责土木、结构、机械和岩土工程事务、利益相关者参与和同意。WW+P 已任命伦敦桥协会提供专业的可施工性和消防安全意见。
AECOM 伦敦及东南部铁路总监 Shadi Shekarrizi 10 月 10 日表示:“这些新车站将支持这些地区的复兴,激励新住宅开发,同时缓解交通拥堵和当地公共交通拥挤,并改善空气质量。”
AECOM 和 WW+P 曾合作完成多个车站设计方案,包括帕丁顿伊丽莎白线车站、Crossrail 2 方案和澳大利亚墨尔本地铁项目。贝克卢线延长线项目的法律权力和资金尚未到位,预计 2040 年完工。
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