国内轨道交通领域首次！新技术支撑“最快地铁线”安全运行！

作为北京运行速度最快的地铁线路，大兴机场线如何确保运营安全?在不为乘客所知的幕后，一系列新技术、新应用支撑着地铁大兴机场线的高效安全运行。

列车每行驶8米拍摄一张线网照片

大兴机场线设计时速达到160公里，为了降低隧道净空减少建设成本，线路采用刚性接触网进行供电。不过，在如此高速度的线路上使用刚性接触网，在国内轨道交通领域还是首次实践。

在地铁繁忙而复杂的运营网络中，接触网的稳定对保障列车安全，准时高效运行至关重要。为保障接触网安全，大兴机场线创新性地将铁路系统应用较为成熟的供电安全检测监测系统(6C系统)引入地铁领域。大兴机场线在一列正常运营的地铁列车上安装了红外及紫外传感器和视频监控等设备。列车在正常的运营过程中，每行驶8米视频监控就会自动拍摄一张高清晰度照片，接触网的悬挂状态、螺栓松动情况就可以轻松获取，为接触网运行状态提供基础分析参数。